Запуск «Союз МС-29»: воронежский двигатель в действии

С 31-й площадки космодрома «Байконур» в 17:43 по московскому времени стартовал пилотируемый корабль «Союз МС-29», взявший курс на Международную космическую станцию. В Роскосмосе подтвердили, что выведение на орбиту прошло штатно: отделение третьей ступени, раскрытие антенн и солнечных батарей выполнены в полном соответствии с планом.

В 20:52:23 по Москве корабль пристыковался к модулю «Причал» МКС. На борту находились командир Пётр Дубров (Герой России, второй полёт), бортинженер Анна Кикина (Герой России, второй полёт) и второй бортинженер — астронавт NASA Анил Менон, для которого этот полёт стал первым в карьере.

Продолжительность экспедиции — 261 сутки, возвращение на Землю запланировано на 1 апреля 2027 года. За это время экипажу предстоит провести 38 научных экспериментов. Среди них «Теледроид» — взаимодействие с человекоподобным роботом, управляемым космонавтами, и «Солнце-Терагерц» — регистрация солнечных данных для прогнозирования вспышек и магнитных бурь. Кроме того, Анна Кикина и Пётр Дубров дважды выйдут в открытый космос.

Корабль вывела на орбиту ракета-носитель «Союз-2.1а», один из трёх двигателей которой — РД-010 — создан в Воронежском конструкторском бюро химавтоматики (КБХА). Из 75 пусков этой ракеты лишь один завершился неудачей: 28 апреля 2015 года с «Байконура» не удалось отправить грузовой «Прогресс М-27М».

Интересный факт: расстояние от Земли до МКС — около 400 километров, что меньше, чем от Воронежа до Москвы. Двигатели ракеты-носителя работают не на бензине, а на керосине.