В Воронеже началась практическая подготовка к запуску метробуса

Глава Воронежа Сергей Петрин 30 апреля сообщил, что мэрия готовится провести закупки для поиска компании, которая займётся строительством остановок для метробуса.

Метробус не является новым видом транспорта — это особая организация движения уже существующих автобусов и троллейбусов. Обычно для него создают выделенные и изолированные полосы в центре дороги, но в Воронеже проект предполагает модернизацию текущих автобусных полос.

По информации мэра, в апреле должны быть подготовлены схемы организации дорожного движения, что позволит приступить к работам «на земле». Дорожную карту проекта уже согласовали, а обследование трассы завершили до 1 апреля.

— Дорожную карту проекта согласовали, до 1 апреля был срок завершения обследования на всем протяжении [метробуса]. Следующий этап — это схемы и проекты организации дорожного движения. К этой работе приступаем в апреле, до середины месяца, я думаю, схемы будут готовы. Для начала работ будет достаточно схем по нанесению разметки, установке делиниаторов <…> Готовятся конкурсные процедуры по обустройству остановочных площадок, — объяснил Сергей Петрин.

Ранее, в начале марта, губернатор Александр Гусев пообещал, что часть работ на самых загруженных участках — улице Плехановской и Московском проспекте — будет выполнена летом. На этих отрезках планируется использовать имеющиеся выделенные полосы, расположенные с правой стороны дороги.

Маршрут метробуса должен пройти по основным городским магистралям, включая:

• улицы Кольцовскую, Кирова, Плехановскую, Ворошилова;
• Московский, Ленинский проспекты и проспект Революции;
• бульвар Победы.

Воронежские общественные активисты выражают скептическое отношение к проекту, считая, что он не принесёт горожанам кардинальных изменений.