«Улучшения минимальны»: отзывы о метробусе в Воронеже

27 мая воронежцам представили схему организации движения на улице Плехановской и Московском проспекте с учётом линии метробуса. Отделять полосы для общественного транспорта делинаторами планируют начать уже к осени, заявляют в мэрии. Мэр Сергей Петрин попросил жителей оставлять комментарии на его странице во «ВКонтакте».

Виталий Иванищев, общественный деятель и эксперт по транспорту, так оценил предложение: «Официального понятия „метробус“ в документах нет, то, что предлагают справа (обособлять под общественный транспорт планируют крайние правые полосы) — это не метробус, это обычная выделенная линия для ОТ. Сейчас мы можем только гадать, будет ли это работать. Для того, чтобы точно ответить на вопрос, взлетит или не взлетит, нужна электронная модель города, о которой мы уже 15 лет говорим, но ее так и нет. Она позволила бы принимать взвешенные решения. Пока что непонятно, будет ли контроль выезда на полосу, контроль в конфликтных точках выездов из дворов. В лучшем случае улучшения составят минимальные проценты. Но точно это может показать лишь электронная модель».

Другой общественник, урбанист Юрий Родионов, в своём телеграм-канале опубликовал подробный разбор новой схемы. Он также считает, что эффект будет незначительным: «Краткое резюме того, чего можно ожидать от предложенных изменений. На самом деле — очень мало. Администрация попыталась немного сгладить углы на нескольких конфликтных точках, но по итогу меры получились половинчатыми, без потенциала для должного администрирования. А эффект от изменений будет даже не половинчатым, а в лучшем случае составит 1/10 от изначального потенциала».

Горожане в комментариях мэру высказывают разные точки зрения. Илья М. написал: «Парковки, правильно, надо убрать с Плехановской и Московского, главное — не жертвовать тротуарами, и велодорожки нужны! Меньше будет курьеров и самокатчиков на проезжей части и тротуарах! Прошу, проработайте этот вопрос! С каждым годом средств индивидуальной мобильности будет всё больше. Только не как на проспекте Революции».

Елизавета В. сообщила: «Вы, прежде чем „закроем выезд из дворовых территорий там, где можно выехать альтернативно“, проведите проверку, что эти выезды рабочие. А то у нас, например, альтернативный выезд из двора выглядит так во все сезоны, чуть только дождь — выйти и зайти нельзя. Из администрации приходят отписки, что деньги уже выделены и потрачены на это улучшение! Адрес — Плехановская, 43, глубина там по 20 см. Выход из калитки замурован, от проезжающих машин такие волны, что ребенку заливает через край резиновых сапог!»

Евгений А. спросил: «Одумайтесь! Пожалуйста! Кто сказал, что этот метробус вообще нужен людям? Не проще ли было просто довести работу выделенок до уровня?»

Татьяна К. задалась вопросом: «Это называется выбор без выбора. Делиться предложениями по корректировке? Зачем? Тут просто против люди! Но разве вы об этом спрашивали?»

Ольга С. отметила: «Тысячи жителей города выезжают на личных автомобилях на Московский проспект и Плехановскую. И что же, одним взмахом пера запретить людям выезжать? Как вы себе это представляете? Внесете изменения в ПДД на федеральном уровне? Из-за воронежского метробуса? Очень интересно посмотреть, как это получится устроить».

Горгона Г. считает: «Дублер построили, Крынина открыли, а пробок меньше не стало, получается, дело не в новых дорогах, машины надо убирать из города, на экологию всем пофиг».

Ирина Ш. написала: «Воронежу метро необходимо, а не вот это всё. Дворы на этих улицах, мягко говоря, маленькие, две машины там не разъедутся. Оставив один проезд, вы уверены, что скорая или пожарная смогут заехать во двор? Начнутся пробки и заторы там, где их никогда и не было. Зачем на этом участке дороги метробус? По данному маршруту можно уехать практически на любом автобусе».